7月14-15日,第七届动力电池回收利用高峰论坛在东莞举行。
7月14日会上,宏工科技创新中心电池回收工艺负责人王治新发表“电池回收产业升级下的整线自动化凯发k8国际官方网站的解决方案”主题演讲。
目前,国内对电池破碎拆解关注度不高,动力电池包设计生产时较少考虑到后续回收环节,因此电池回收面临着安全隐患大、电池包拆解难度大、污染问题突出等痛点。
会上,宏工科技针对性提出电池回收设备及产线凯发k8国际官方网站的解决方案,以深耕物料处理领域多年经验,为客户提供电池回收相关设备、产线和软件控制系统。
电池包、模组拆解设备及产线方案
电芯、极片破碎拆解设备及产线方案
黑粉湿法冶金设备及产线方案
前驱体生产设备及产线方案
会上还举行了动力电池回收与梯次利用联盟新成员授牌仪式,宏工科技正式成为该联盟的会员单位。
未来,宏工科技与联盟将在学术交流、产学研、决策咨询等领域开展合作,持续推进动力电池回收利用。
动力电池回收与梯次利用联盟
动力电池回收与梯次利用联盟是由中国电子节能技术协会牵头,众多行业知名企业和机构联合筹备,于2019 年4月在北京正式成立。该联盟以探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式为目的,推动回收利用体系建设,完善相关标准,突破动力蓄电池梯次利用、高效再生利用产业发展瓶颈,为建立科学完善的动力蓄电池回收利用制度提供实践支撑。